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Obras Hidraulicas
El Municipio ha decidido involucrarse con recursos y políticas para impedir que se desborden las aguas de sus cursos naturales. Por un lado, es importante estar presente en la emergencia, pero el Plan de Desarrollo Estratégico apunta a la otra cara de la presencia municipal en este tema, que es gestionar las obras necesarias para prevenir las inundaciones.
Si bien el sistema hidráulico es provincial, desde Morón se realizaron obras para facilitar la llegada de las aguas a la red y se mantuvo una permanente solicitud al estado provincial para la realización de obras troncales.
La insistencia en los reclamos y la buena disposición de los actuales funcionarios provinciales, derivó en el hallazgo de dos soluciones de fondo: la apertura del Aliviador Quintana y la licitación para la apertura del Zanjón Martínez. Estas obras permitirán reducir el caudal de agua que hoy se vuelca en el Arroyo Morón y el Aliviador Casullo, para que no se saturen ante intensas lluvias.
| Aliviador Quintana |
Se trata de la concreción total del saneamiento de la cuenca superior y media del Arroyo Morón. Cruza, desde Barrio Marina todo el distrito, hasta la desembocadura en Hurlingham. Influye sobre todo Castelar sur y alivia el caudal de agua que obstruye y desborda el Arroyo Morón.  |
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| Zanjón Martínez |
Esta intervención terminará con las inundaciones en Castelar norte, provocadas por las aguas de lluvia que bajan desde Ituzaingó.  |
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Aliviador Santa Catalina |
La obra completa son cuatro ramales principales a construir. El Conducto Santa Catalina corre paralelo al Conducto Santo Domingo y desagotarán el área comprendida por las calles Eva Perón (ex Pierrastegui), Santo Domingo, Coronel Arena y Don Bosco; para derivarlas desde el este al Conducto Pierrastegui ya existente. Los otros dos ramales que volcarán sus aguas en el Pierrastegui también estarán juntos pero del lado oeste y a unos mil metros al sur, junto a las vías del ferrocarril; se trata de los conductos Hungría y Sánchez, cuya área de influencia es la que está rodeada por las calles Australia (por donde corre el Aliviador Pierrastegui), Angora, Márques, Callao y Stevenson.  |
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Cuenca Boquerón |
Cruza todo el centro de Morón. Parte desde Yrigoyen y Boquerón. Luego por Boati y después por Entre Ríos. Pasa cerca del Hospital Municipal y sigue por Entre Ríos, luego dobla por Belgrano y por Santa Fe hasta desembocar en el Aliviador Casullo. |
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Cuenca French - Azcuénaga |
Atraviesa Morón centro, de sur a norte; desde el Barrio Santa Laura hasta el límite con Hurlingham. Es uno de los proyectos de mayor envergadura. El cauce principal va entubado por la calle French, que luego de cruzar el Ferrocarril sarmiento en el centro de Morón continúa con el nombre Azcuénaga hasta la Cañada de Juan Ruiz, y de allí se dirige a Hurlingham. Tomará aguas del Barrio Santa Laura y Morón centro a ambos lados de la estación de trenes.  |
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Aliviador Pastor Obligado |
Conduce las aguas del arroyo Maldonado en el límite de Villa Sarmiento con Ramos Mejía, que pertenece al partido de La Matanza. El área de influencia en lo que respecta a Morón es el que rodean las calles 2º Rivadavia, Chassaing, Presidente Perón (ex Gaona), Tres de Febrero, Estanislao del Campo, Chile y Ribes hasta 2º Rivadavia. Es gran parte de Villa Sarmiento este y unas manzanas de Haedo norte. |
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Bombas depresoras |
| Permitirán disminuir el nivel de las napas freáticas para evitar inundaciones. Estarán ubicadas en Villa Sarmiento, Morón y Castelar. Comenzó la instalación de 17 nuevas bombas depresoras en distintos puntos del distrito, con el fin de disminuir el nivel de las napas freáticas para evitar que se inunden sótanos y subsuelos. 
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Otras obras |
Desde los inicios de la actual gestión, el Municipio ha realizado y gestionado una serie de obras fundamentales para terminar con los problemas de anegaciones en todo el distrito. |
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| Datos útiles |
Secretaría de Planificación Estratégica e Infraestructura Urbana
Brown 941, 2º piso, Morón.
Tel. 4489-7851
plan.estrategico
@moron.gov.ar |
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